Kraftfulde og hårdføre heste og tunge trækheste er blevet uundværlige hjælpere i husholdningen. De blev meget brugt til pløjning, når de transporterede omfangsrige varer og i andre typer landbrugsarbejder.
Tunge heste
Entydighed
En svær draghest har en kraftig hals, muskuløs krop og lemmer, som den skiller sig ud på baggrund af andre racer. Derudover har store heste en godmodig karakter.
Udvendige forskelle
Koldblodede tunge fladheste racer ser meget massivt udad, fordi deres stærke, store holdige forfatning ikke giver dem muligheden for at have yndefulde og fleksible bevægelser så meget som varmblodige slægtninge til andre racer kan, derfor er de sjældne deltagere i hestesport.
En tung heste i middelalderen blev kendt blandt europæere som en ridderhest. Først efter bortfaldet af tiden flyttede hun til løsrivelsen af tunge husdyr.
Den gennemsnitlige vægtkategori af heste ligger i området fra 0,8 til 1,0 ton, dog nogle gange er der tunge repræsentanter, der vejer mere. I højden vokser et tungt følpul fra 1,7 til 2,0 m. Denne højde og kropsvægt kombineret udad tilføjer et stort dyr, der er i stand til at trække en tung belastning bag det, hvilket øjeblikkeligt kan ses på foto og video.
Blandt ulemperne ved tunge hesteracer bemærkes deres manglende udholdenhed, når man overvinder lange afstande på grund af for stor vægt.
De ydre egenskaber ved de tunge trækhesteacer er ikke den oprindelige kvalitet, der kræves til dem. I forgrunden har tunge arbejdsheste en magtbeskrivelse, fordi de fleste af stambedrifterne, herunder hesteopdræt i Rusland, opdrætter tunge heste udelukkende til landbrugsarbejde og ikke til deltagelse i spektakulære konkurrencer.
Nogle opdrættere i Rusland og fremmede lande sender deres tunge kæledyr til forskellige begivenheder, der afslører deres styrkeegenskaber, herunder kontrol for transport af vægte i hastighed, udholdenhed på afstand med forhindringer.
Gangart
Tunge hesteacer kan ikke bevæge sig hurtigt på grund af deres imponerende dimensioner: et sådant dyr vejer meget. De er ikke i stand til at udføre yndefulde exit-elementer, de kan ikke hoppe højt. Alt dette forhindres ved en massiv fysik og tykke lemmer, men ikke desto mindre er deres gang behagelig nok for kørere uden den karakteristiske rysten i sadlen og løft i højden, når man bevæger sig. Der er dem, der skiller sig ud for deres evne til at overvinde høje forhindringer, for eksempel det irske tunge udkast.
Europæiske tunge lastbiler
Blandt de europæiske tunge hesteacer er der flere, der har vundet særlig popularitet.
Shire
Den aristokratiske Shire-race fra England beskrives som et højt og massivt dyr. Blandt forfædrene til engelskmanden er ridderhestene til ridderne, som blev berømt i gamle dage for deres dimensioner. Hingstenes vægt kan være op til 1,3 ton, og ved manken når de 1,9 m. Blandt de ofte fundne Shire-dragter er grå og bugtede.
I dag blev Shire-rasen kendt takket være den rettidige dekret fra den engelske konge Henry om intensivering af hesteavl i England for at give det engelske landbrug trækkraft.
Brabancon
En kraftig race med belgiske heste kaldet Brabancon, ellers kaldet Flanders, blev kendt i middelalderen. Brabanconerne betragtes som en af forfædrene til Shire. Derudover gav belgierne blod til tyske tunge heste. Den belgiske race betragtes som et ideelt dyr til hjælp i landbruget på grund af sin uhøjtidelige pleje og høje ydeevne. Fordelen med racen er lang levetid blandt andre tunge heste.
Sammenlignet med Shire er de lidt lavere i højden, op til 1,7 m. Brabancons farve kan være bugt med nuancer af roan eller rød.
Suffolk tunge lastbiler
Den tunge heste race i Suffolk er en af de ældste i det østlige England, først nævnt i det 16. århundrede. Beskrivelsen af Suffolk-hestene adskiller dem fra andre tunge trækheste med tykke ben med afrundede hove. I vækst når de fra 1 m 63 centimeter til 1,7 meter og går op i vægt op til 1,0 ton.De mest almindelige Suffolk-farver er lyse og mørke rødfarver, i nogle tilfælde findes kastanjefarver på heste.
Percherons
De franske giganter Percherons begyndte at opdrætte i det 19. århundrede, hvorefter racen fik bred popularitet på kort tid. Dette er en af de mest omfangsrige repræsentanter, der skiller sig ud fra den samlede masse i vægt og højde. Nogle personer kendes, hvis højde er mere end 2,0 m.
Beskrivelsen af percheronerne karakteriserer disse heste som aristokratiske bygget. De skylder deres forfatning til de arabiske repræsentanter, der tog fra dem små ører og udtryksfulde øjne, let bevægelighed, grå i æbler og sort farve. I modsætning til de fleste tunge trækheste er de såkaldte "børster" sjældent til stede på percherons lemmer.
Shire, Suffolk og Percherons var sammen med de skotske udkast forfædre til en ny race: den australske kladetruck dukkede op.
Russiske tunge lastbiler
Blandt de indenlandske tunge racer er sådanne tunge trækheste fra Rusland kendt som Bityugi, hesten fra Vladimir, den russiske tunge hest og sovjet.
Bitugi
Den forsvundne russiske tunge lastbil Bityug, som ikke har overlevet i dag, var på et tidspunkt en uundværlig assistent for bonden og arbejdede som trækhest. Lille, kæmpestor kæledyr var lille, højst 1 m 60 cm.
Tung lastbil fra Vladimir
Den store Vladimir-race med tunge seleheste i Rusland begyndte at blive avlet siden 1935. Dets forfædre var tunge lastbiler fra Europa. Som et resultat af krydsningen optrådte en repræsentant for tunge sele med en højde på op til 1,67 m og en vægt på op til 0,7-0,75 ton. Den nye race afviste imidlertid fra andre med høje kraftegenskaber og øget udholdenhed.
Beskrivelsen af udseendet klassificerer Vladimir-hestene som massive dyr med deres iboende plasticitet i bevægelser, hvilket ikke er typisk for mange racer af tunge lastbiler.
Blandt de ofte opståede farver på Vladimir-racen er rød og bugt, men der er også sorte heste fra Vladimir.
Sovjetisk hest
Rolig karakter, en smuk hest af den sovjetiske race af tunge lastbiler tog genetiske rødder fra Bityugs, når de krydsede med de belgiske Brabancons, engelske Percherons og Ardens og begyndte at opdrætte i 3 retninger af russiske heste:
- standard sovjetisk tunge lastbil, der fungerer som hovedtypen,
- vægtet type, kendetegnet ved større massivitet,
- letvægts type med en tør bygning.
En sovjetisk hingst vokser i manken til 1,65-1,7 m. Den gennemsnitlige vægt af en sovjetisk hingst er op til 0,7-1,0 ton. Oftest er den enten rød eller brun. Mindre ofte kan du se en sovjetisk tung lastbil i sort og kastanjedrakt.
Russisk tungvægt
Den russiske race med tunge seleheste optrådte som et resultat af krydsning med de belgiske Ardennes, små i størrelse. Den nye russiske Arden udglattede forfædrenes disharmoniske forfatning og fik et godt udvendigt udseende.
Beskrivelsen af russiske tunge lastbiler registreret i midten af forrige århundrede klassificerer dem som små dyr, op til 1,5 m i højden, men temmelig stærke.
Formål
Moderne racer af russiske og europæiske tunge lastbiler har bevaret de udvendige kvaliteter i den beskrivelse, som deres forfædre havde. De har ikke mistet deres hovedformål, der er udviklet gennem århundreder. Hver tunge selehestes hovedopgave er at hjælpe en person med at transportere tunge belastninger. De blev ofte brugt af sigøjner-nomader, når de flyttede.
De vigtigste indikatorer for racen af en tung lastbil er dens styrkeegenskaber, udholdenhed og hastighedskapaciteter ved lasttræk. Alt dette vurderes i hestekonkurrencer, kombineret med hestens udvendige egenskaber og opførsel i forhold til mennesker.
Tunge racer i dag bruges ofte til rollespilproduktioner af kunstig rekreation i middelalderen, da ridderlige turneringer blev kendt.
De bedste eksempler på heste racer med tung sele fungerer som genetisk materiale til avl og selektion for at forbedre indikatorerne for styrkeegenskaber.
På trods af reduktionen i opdræt af tunge heste på grund af deres erstatning med moderne landbrugsteknologi fungerer den tunge lastbil stadig som en assistent i landbruget og, lidt sjældnere, som lejeheste eller til græsning af husdyr. En tung heste er værd at købe.