I den moderne verden fremkalder en vogn, der er gemt i en hestesele, en storm af følelser på byens gader. Vi ser ud til at befinde os i et eventyr, der er nostalgi for de tidspunkter, hvor sådanne vogne skurrede gennem gaderne i landsbyer og landsbyer.
Hestesele
Den europæiske hest er underholdning og fornøjelse, og i det 19. århundrede var det en uundværlig menneskelig hjælper, den største forsørger i en bondes familie. Pløjning i marken, transport af mennesker, varer - alt det hårde arbejde faldt på hende. Heste var de første assistenter med at erobre lande, transportere militært udstyr, rejse osv.
De, der holdt en hest på gården, forstod, at det ville hjælpe med at sørge for familien. Hver person, uanset alder, vidste, at ikke kun konstant pleje er vigtigt for at forlænge en hests levetid, men også godt udstyr, der ikke overbelaster nakken, høj kvalitet og korrekt størrelse sele for hesten. Hvilke hestesele er der? Kan du lave dem selv? Hvilke kriterier skal man være opmærksom på, når man vælger en hestekontrol?
Hvad er hestesele
Udtryk som hestesele eller sele kaldes helheden af alle enheder, der giver mulighed for at kontrollere dyret, der sidder bag det i vognen. Med andre ord indebærer dette navn et sæt bælter med en hovedtøj og tøjler, der er pålagt dyrets krop og giver dig mulighed for at kontrollere hestens bane. Ordet sele i ordbogen har følgende synonymer: sele, sele, sele.
Mennesker, der mesterligt ejer en sele af heste kaldes:
- kusk;
- kusk;
- ridning;
- førerhuset;
- føreren osv.
Kun de får ret til at kontrollere hesten ved hjælp af tøjlerne fastgjort til hovedtøjet.
For ikke at skade dyret, mens du kører, skal du vælge og montere alle elementer, der udgør enheden korrekt. Hvis bælterne ikke strammes korrekt, kan du i kontakt med kroppen få en "forbrænding" af blødt væv eller anden skade. Som et resultat vil hestens præstation falde.
Oprindelse og historie
Ifølge arkæologer blev den første hestevogn opfundet af mennesker omkring 2000 f.Kr. e. Da de gamle vogne var enkle og primitive, er det let at gætte, at seletøjet også blev tilpasset dem.
Perserne var de første til at bemærke skønheden i selen. Da de begyndte at bruge fire hopper, der var udnyttet til lukkede vogne, kom ideen op til at lave en sele til en hest, der både var smuk og fik lov til at fordele lasten jævnt under ridning.
Senere dukkede hestevogne op blandt grækere (hvor der var meget opmærksom på deres fremstilling). Jo rigere ejeren, jo mere farverig var hesteselen. Blandt romerne var vogne udstyret med de enkleste mønstre udbredt, men detaljerne i seletøjet blev adskilt med pragt, blev beskåret med guld, og smykker med ædelsten blev også brugt. På arenaerne kunne man se et sådant team af heste langtfra.
I midten af det 19. århundrede, i forbindelse med udseendet af vogne og vogne på gaderne, vendte skønheden i hestesele tilbage til mode. I dag er trehestesele dekoreret med klokker. Det vides ikke nøjagtigt, hvor denne tradition kom fra, men ifølge en version blev de hængt op, så chaufføren (kusken) ikke ville falde i søvn på den lange rejse.
I dag bruges heste i private husholdninger, i sport og konkurrencer samt til underholdning.
Hvad selen består af
Seletøjets elementer i hvert tøj er omtrent det samme, så det giver mening at overveje hvert element i selen:
- Klemme. Måske er dette den vigtigste del af selen, hvis opgave er at jævnt fordele vognens vægt på hestens rygs hals og skulder. Dette element er placeret nær manken og langs bunden af nakken. Det bør ikke forstyrre hestens bevægelse og vejrtrækning korrekt. Klemmens dimensioner vælges ikke for brede eller lange, så der ikke opstår skader på hestens krop. Fastgørelsen, kaldet den øverste fastholdelsesstrop (sele), kræver konstant inspektion for at undgå brud.
- Trense. En hovedtøj sættes på hovedet. Det kan være med en eller flere bits eller uden dem.
- Shlea. Brug af en sele, når hoppen flyttes, giver et stramt greb om klemmen. Selen inkluderer læder i langsgående, tværgående og skrå bælter.
- Rein.
Disse seleelementer giver fjernbetjening af hesten. Indeholder to tøjler, venstre og højre (den ene længere end den anden). Deres kanter er forbundet til biten.
De pågældende dele er fremstillet i form af holdbare glatte (uden ringe og ekstra fastgørelsesorganer) bælter. I slutningen af de venstre tøjler er der en fingerløkke, i slutningen af højre er der en spænde eller et hul.
- Omkretsen er en bred, stærk rem til fastgørelse af sadlen.
- Også i tøjet er der en nødlås, i tilfælde af fare fjernes stiften, og hesten kobles fra besætningen.
- Persienner sættes på øjnene uden at røre ved dem. Du har brug for disse seleestykker for at fjerne distraktioner for dit beslag og holde dit besætning sikkert.
- Sadelholdere for at forhindre, at blinkerne svajer fra luftstrømmen (nødvendigt for at undgå yderligere ophidselse af hesten).
- Det er bedre at dekorere racerbåndets pandebånd med et motiv, så gruppen foran ser harmonisk ud.
Dette er, hvad enheden er lavet af, og som bruges af den, der kører hesteselen.
Sele typer
Med tiden blev seleindretningen skiftet flere gange (den ene bue blev tilføjet, den anden fjernet, transformeret), afhængig af brugen og antallet af dyr, der blev udnyttet til vognen. I øjeblikket er der 3 typer hestesele:
- Landbrugs. Der er en person eller et par heste i holdet.
- Transportere. De er flerheste (tre eller flere). Brug - transport af varer, gods, mennesker.
- Udgang eller ceremoniel (for eksempel om sommeren - til bryllupper, om vinteren - til slæder). De brugte et andet antal heste (2 eller mere).
Afhængigt af formålet med seletøjet begyndte de derfor at fremstille det (du er nødt til at styrke hoveddelen, dekorere den anden osv.).
Varianter af sele
I øjeblikket er der følgende typer sele:
- Post-line. En sådan model har ikke trækstang og skaft, og der er heller ingen trædel (lysbue) i den. De overvejende enheder er oftest udstyret med en ekstra håndbremse, da det ikke er muligt at holde vognen, når man bevæger sig fremad (trækkes på grund af klemmen og strengene).
- Kombineret. Denne variation er tilpasset store og stærke heste (undertiden bruges den også til tyre). Normalt bruger de 6-8 heste, som hver udfører sin egen funktion (de følger hinanden). For eksempel er stropperne udnyttet til stængerne. Deres opgave er at dreje vognen. Rødderne er de stærkeste og højeste, hvilket gør det muligt for dem at begrænse besætningen. Udliggere placeres i begyndelsen, der indstiller tempo og bane.
- Tachanochnaya. I dag ser det lidt forældet ud. I midten er et par arbejdsheste udnyttet til trækstangen, sideværtsheste er bag trimmen, vogne bruges ikke. Strenge er fastgjort til vagas.
- Post-række-trækstang. Det vigtigste i dette seletøj er trækstangen (den bruges som bevægelsesregulator og til drejning af vognen). Velegnet til seler med en hest og to heste.
- Zug. Der anvendes seks arbejdsheste, stængerne er fastgjort til trækstangen, resten af hestene i selen er bærbare.
- Enhest (europæisk sele) bue og bueløs. Begge typer udnyttes til en hest. I en bueløs sele leveres vognens hele vægt af selen.
Der er 2 typer sele: smæk og krave. Kraven er lavet efter dyrets størrelse, og smækene er forsynet med spænder, der passer til hesten.
Nu ved du, hvad hver type sele består af, derfor kan du nemt vælge en sele til et eller andet formål.
Fuldt færdigt seletøj er billigere ved køb. Men det sker, at ikke alle ting er egnede til dit dyr, så vi anbefaler at købe dele separat.
Hemmeligheder ved at udnytte en hest til en russisk sele.
Europæisk sele. Den anden film. Seletøj
Håndværkeren i Kursk syr sele til heste
Sådan administreres heste
En erfaren rytter bruger 3 grundlæggende kommandoer til at kontrollere en hest:
- Kroppen er en hældning mod siden, som rytteren vil anvende, hesten vil forstå, hvad der kræves af ham.
- Tøjler - hesten kører i en bestemt retning.
- Schenkel - Rytterens ben er placeret på siderne af hesten.
Derudover bruges en pisk og sporer. Selvom pisken ser skræmmende ud, skader den ikke hesten. Sporer bruges til at forbedre benets handling.
Konkurrencer, hestevæddeløb og ridning
Hestevæddeløb er en konkurrence, der ikke kan efterlade ligeglade sportssportentusiaster. Atmosfæren er betagende, men få af publikum tænker over, hvor vigtig den tekniske side er: at udstyre en hest med en sele.
Hestetræning, taktik, forberedelse af sele er de vigtigste faser i forberedelsen til konkurrencen. Enhver type seletøj skal være sikkert for både mennesker og dyr. Uanset om det er en ponniridning, at vinde en elitekonkurrence, blot køre i én fil, vinde titler, skal mesteren altid sikre hesternes sikkerhed.
I nogle folk er det sædvanligt at sidde på en hest uden særlige midler. I virkeligheden er det bedre ikke at gøre dette, fordi selv den mest fleksible hest kan udvise spænding og aggression.
I dag er der mange rideklubber, der giver mulighed for ved hjælp af en træner at blive bekendt med heste, lære rideteknikker og følgelig seleelementer. På trods af at processen der foregår under opsyn af en træner, skal man ikke glemme forberedelse (kontroller sadlen, tøjlerne, husk den rigtige pasform) og kontakten med dyret. Når hesten er sadlet, skal du ikke nærme sig den bagfra, du skal altid være i dyrets synsfelt.
Korrekt pasform: afslappede skuldre og arme med en lige ryg, tå over hælen, hovedet let hævet, blik rettet frem til midten mellem ørerne. Du skal ikke bøje dig fremad eller bagud.
Ridning indebærer en stilling, hvor sædet ikke må løftes fra sadlen. Du skal føre dyret med kroppen. F.eks. Beder rytterens forreste hældning, at hesten skal bevæge sig fremad, den bagudvendte hældning er kommandoen til at stoppe, kropsvinklen er bevægelsesretningen. For ikke at fylde dig selv med kegler, skal du flytte med hesten i samme tempo. Inden du går af med hesten, skal du roligt give slip på tøjlen og få benene ud af stigbøjlerne.
Instruktioner til udnyttelse af en hest
Det er nødvendigt at påsætte seletøjet omhyggeligt, så ingen bue, som selen består af, kan gnide hestens sarte hud, og stangen ikke forstyrrer bevægelse. Trin for trin guide:
- Når du sætter smøren på, skal afstanden over brystben være omtrent bredden på din håndflade. Kraven anbringes over hovedet på hovedet (smal ende ned). Det er tilladt at vende det først, når ørerne er klatret igennem. Hvis der indsættes en knytnæve mellem klemmen og kroppen, sættes den korrekt.
- Sele sættes på skulderstropperne, så strammes langsomt. Rygstroppen (bæltebue) løber lige langs ryggen og justerer den, den skal stadig forbindes til skulderbeskyttelsen.
- Først efter udretning af halen er rygstroppen monteret og sikret. Derefter fastgøres strengene, og tøjlerne føres gennem ringene og forbindes til biten. Så pandebåndet er på plads, det gjenstår at kontrollere ledene i rillen (de er ikke snoet rundt om hakekæden).
- Dernæst kommer en assistent godt med, som skubber vognen (klapvognen) til hoppen. Akslerne skal hæves, først da vil dyrets sarte hud ikke blive skadet. Når du har sænket akslerne, skal du binde dem til strengene. Hængslerne skal være foran hæfteklammerne for at undgå stærk løftning. Det er nødvendigt at fastgøre en stolpe med en sele, der skal forblive vandret (parallelt med jorden).
- Endelig skal du stramme omkretsen.
Du skal også aflaste hesten korrekt. Denne procedure udføres på en spejllignende måde. Efter at have befriet hesten fra vognen, er det påkrævet at inspicere seletøjet, så det ikke frosser, og dyret for legemsbeskadigelse.
Sele rengøring
Naturligvis, efter arbejde, er sele gennemvædet med sved, så det har brug for en vis pleje. For at fjerne snavs, skrub det grundigt med dine hænder ved hjælp af en fugtig svamp.
2 gange om måneden skal du tørre alle dele af seletøjet og gelænderet med sadelsæbe, når du tidligere har koblet dem fra. Derefter skal du lade elementerne tørre naturligt (uden sollys), ellers begynder de at revne.
Det er vigtigt at smøre det vaskede seletøj med voks, undtagen premium læder (patenteret), der aftørres med en blød, tørret klud. Selv efter tørring smøres de med enten fedt eller teknisk olie.
Seleopbevaring
Efter brug er det nødvendigt at hænge selen på en specielt forberedt bøjle. Rummet skal være godt ventileret.
For at gøre dit arbejde lettere og for at bevare seletøjet kan du bruge bøjler på hjul, der ruller op til hesten, med en separat krog til hvert element. Vi må ikke glemme pisken (hvis du ikke retter den ud, bliver den bøjet).
Kvaliteten af bælterne betyder sikkerhed under kørsel. Selen skal være let, men stærk, let at vedligeholde og i tilfælde af brud - uden problemer med at reparere.
Før du udnytter hesten, skal du sikre dig, at seletøjet er i god stand (bælter, spænder, låse er intakte). Du skal også kontrollere indersiden for snavs eller folder.
Hestesele er en integreret del af en sikker vogn, hvis valg af sort varierer afhængigt af den valgte køretøjstype. De, der kontrollerer heste, skal huske, at seletøjet skal være på dyret på samme måde som undertøjet på personen. Først da vil ledelsen ikke medføre hoppe og coachman ubehag.